. 따라서 우리는 우선 CJ GLS의 Vision과 Mission 및 그들의 사업 영역을 살펴보고, 다음으로 3PL 사업 환경 분석 후, CJ GLS의 3PL이용 성공 사례를 알아보았다. 그리고 CJ GLS의 또 다른 사업인 택배사업을 알아본 후, 직접 견학한 내용을 토대로 CJ GLS가 앞으로 나아가야 할 방향에 대해 생각해보고자 한다.
기업복지보다 복리후생이라는 용어가 더 널리 쓰이고 있으며 기업복지를 포함하는 산업복지의 개념은 아직 생소한 편이다. 따라서 기업복지의 개념과 범주는 우리나라에서 일치되지 않은 채 사용되고 있으며 그 개념과 범주도 모호하므로 본 보고서에서는 주로 기업복지이지만, 산업복지라는 용어도
기업 당 평균 mpg 산정에 연비가 낮은 대형 SUV가 포함되어 그린카의 필요성은 더욱 높아질 것으로 판단된다. 캘리포니아의 규제를 미국 전역에 적용할 경우 2020년 그린카 비중이 51%까지 올라가야 규제를 충족할 것으로 추정된다. 이처럼 미국의 환경 규제가 강화됨에 따라 그린카 시장은 더욱 확대될 수
종합기계공장을 준공하였다. 그러다가 다시 2000년 민영화되어 2001년 3월, 현재의 상호로 변경하였다. 2005년 1월에는 대우종합기계(주)를 인수하였다. 1981년 ASME 'N' 및 'NPT' 스탬프를 취득한 이후 1993년까지 국제표준화기구의 ISO 9001을 취득하였고, 계속해서 1995년 건설 분야 ISO 9001 인증서를, 1997년 ISO 14001
종합건설(주), (주)금강레저, (주)고려시리카, 코리아오토글라스(주),(주)이케이씨씨,(주)울산방송 등이 있다. 본사는 서울특별시 서초구 서초4동 1301-4번지에,공장은 경기도 수원시·여주군, 울산광역시 동구·울주군, 전라남도 여천시, 전라북도 완주군,강원도 원주시, 충청남도 연기군·아산시 등지에 있
기업가치(시가총액)
534억$(상장사 2위)
전세계 철강사 중 2위
기타
세계3위 철강회사
※2007년 자료이므로 2008년 전반기보고서와는 수치가 다른 부분이 있음.
<국내 시장점유율>
ㅇ 철강산업은 자동차, 가전, 조선, 건설산업 등이 주요 수요산업으로 구성되어 있으며 철강 재는
보고서는 삼성건설의 마케팅 능력을 파악하는 쪽으로 방향을 잡게 되었던 것이다.
비교대상 기업의 선정이 곤란해진바, 대상기업의 선정에 시간을 할애하기 보다는 다른 건설업체는 어떤 마케팅 역량을 가지고 있는지 조사하는 방향으로 방향을 잡게 되었다. 그중에서도 LG건설이 다른 건설업체에
종합기계의 내부 분석과 판매실적 및 예상, 또한 현지화에 있어서의 전략, 경쟁자 현황 등을 분석하고 중국시장의 건설시장 현황과 대외환경변화, 건설투자 정책방향등 환경변화와 방향, 그리고 중국 소비자들의 특성과 지역별 수요 등에 대해 기술하여 향후 방향을 짐작해봄으로써 현재 기업의 외부
종합식품(주) 흡수합병
1992 년 자동차연료용 알코올제조 시험공장 설립
1992 년 장기신용은행 기술상 수상
1993 년 진로그룹 계열분리 승인
1993 년 국무총리 표창
1995 년 환경관리 모범업체 지정(연속 8년)
1996 년 천연선도 보존제 "크린콜" 출시
2000 년 요탑교체 공사중(sk건설, 총투자비 1,220백만원)
건설산업 역시 진입장벽이 높은 산업이라고 할 수 있다. 높은 진입장벽의 요소 중 하나가 기술력일 것이다. 기술력 없이는 시장에 진출하더라도 기존 기업들과의 경쟁에서 살아남기 힘들기 때문이다.
현재의 ‘기술력’은 기업의 인지도를 높이는 중요한 수단으로도 사용된다. 예를들어, 포스코건설